Jembatan 5,000t yang berlebihan dihapus untuk skrap
All

Jembatan 5,000t yang berlebihan dihapus untuk skrap

Mammoet membantu lembaga pemerintah Belanda Rijkswaterstaat dan mengontrak usaha patungan KWS–VES–DDM dalam proyek untuk membongkar jembatan di Vianen.

Jembatan lengkung tidak lagi berfungsi setelah dua jembatan baru dibuka untuk jalan raya A2 dekat Vianen. Dalam beberapa tahun terakhir, berbagai opsi telah dieksplorasi untuk menggunakan kembali jembatan, baik secara keseluruhan dan sebagian, di lokasi aslinya atau di tempat lain. Tak satu pun dari kemungkinan itu ternyata layak.

Sekitar 6.000 orang menyaksikan siaran langsung penghapusan Lekbrug Vianen, yang dimulai pada pukul 08:30 pada hari Minggu dan berlangsung hingga pukul 01:00. Rijkswaterstaat – lembaga pemerintah yang bertanggung jawab untuk pekerjaan umum dan pengelolaan air – sedang mengerjakan sebuah monumen untuk jembatan lengkung.

Lengkungan jembatan memiliki berat sekitar 5.000 ton dan tinggi sekitar 30 m. Untuk memungkinkan operasi, Mammoet membangun sistem gantry besar untuk menopang dan mengangkat lengkungan.

Delapan tiang dipasang pada ponton yang ditempatkan di bawah jembatan. Mereka terhubung ke delapan menara pengangkat di jembatan. Ponton mengambil alih berat jembatan saat air pasang.

Informasi Terkait

Manajer lingkungan untuk Rijkswaterstaat Sascha Oskam mengatakan: “Saya sangat bangga bahwa kami mengelola operasi ekstensif ini bersama-sama. Penghapusan itu aman dan terkendali. Kombinasi kontraktor kami KWS – VES – DDM telah melakukan pekerjaan dengan baik.”

Selama 17 hari ke depan, lengkungan baja akan dipotong-potong di pelabuhan luar Princess Beatrix Lock. Mammoet bekerja 24 jam sehari.

Jembatan akan segera cukup kecil untuk dilewati di bawah jembatan Jan Blankenbrug yang berdekatan untuk pembongkaran terakhir di galangan kapal Mammoet di Schiedam. Di sini, bagian baja akan dibuat lebih kecil dan diangkut untuk diproses lebih lanjut menjadi bahan baku.

Punya cerita? Email [email protected]

Posted By : hk prize